Как сделать запоры на воротах своими руками

Запоры — устройства, которые очень часто используются в обыденной жизни.
Упрощение их пользования экономит время, а устройства имеющие секреты — обеспечивают ваше спокойствие.

Во дворе дачного или загородного дома всегда полно работы. И хотя такая работа — это своего рада отдых, который приносит удовольствие и радость, не будет лишним автоматизировать или хотя бы упростить кое-какие повторяющиеся ежедневно операции.
Максимально часто мы сталкиваемся с запиранием или открыванием калиток, ворот, дверей. Упростив конструкции запоров и сам процесс открывания или закрывания дверей, калиток, ворот, мы сэкономим массу времени. При этом, секретность и прочность запоров должна быть довольно высокая, а устройства — элементарными. И всегда есть возможность сделать запоры на ворота своими руками.

Конструкций и вариаций запоров множество. Различаются они:

1. по месту своего расположения;
2. по типу конструкции;
3. по направлению запирающих движений. Если выделить основные запорные конструкции для ворот, то по месту расположения и запирающему направлению это:

• горизонтальные – нижние, верхние, центральные запоры для ворот;
• вертикальные — нижние, верхние, центральные запоры для ворот;
• дополнительные – для запирания врезных дверей и калиток. Засовы запоров могут располагаться на раме либо полотне ворот, но сам механизм запора ворот, всегда основывается на том, что направление запирания перпендикулярно по отношению к направлению движения самих ворот.

По конструкции запоры различают:

• врезные;
• накладные сдвижные;
• накладные накидные;
• винтовые;
• поворотные;
• ригельные;
• запоры с поворотной, пружинной, пазовой фиксацией.

Центральный горизонтальный запор на ворота устанавливается приблизительно на середине высоты ворот либо чуть ниже, так чтобы им удобно было пользоваться и предназначается он для удержания двух частей ворот в закрытом виде, что обеспечивает смыкание этих створок. В дополнение эту задвижку на воротах можно оснастить замком для ворот. Для этой цели в конструкции необходимо предусмотреть петли для навесного замка. Установить их можно как с внутренней стороны ворот, так и с внешней.

Верхний, горизонтальный запор на воротах устанавливается сверху ворот, монтируется примерно так же, как и центральный запор. Верхний запор на воротах, будет служить вам для дополнительной фиксации ворот в закрытом положении. И предназначен в основном для максимально плотного смыкания верхней части полотна ворот. Верхнюю задвижку на воротах так же можно оснастить замком.

Используя запоры типа — шпингалет необходимо приложить немало усилий, для того чтобы прижать плотно створку ворот к уплотнителю. А бывает, и так что ворота перекошены немного и тогда в ход идут монтировки и кувалды.

Изготовление и установка запора для ворот: краткое описание устройства

Этот вариант можно применять для мощных запоров металлических ворот, которые часто используются и знакомы каждому.

С этим запором достаточно лишь прикрыть створку и оставить зазор в 25-30мм и после, повернув посередине рукоятку на 180 О, прижать плотно дверь. Одновременно произойдет закрытие нижнего и верхнего запора. Нет необходимости тянуться и нагибаться к верхнему и нижнему шпингалетам. Работать будет безотказно много лет.

Устройство механизма

Состоит запор из привода, который расположен по центру и представляет собой жёстко закреплённый эксцентрик на рычаге, длина которого 300мм. через проставку с высотой в 35 мм. Рычаг и эксцентрик поворачиваться может на оси, которая закреплена на пластинке основания. Пластинка с осью крепиться на створке ворот — сваркой либо болтиками – тут уже, кому как удобно. Чтобы рычаг не слетел с оси, в торце нарезается резьба, и он закрепляется болтиком с шайбой.

Через промежуточный палец, к эксцентрику подвижно фиксируется тяга с изгибом, который необходим, для того чтобы в процессе закрывания в конце рычажного хода, ось промежуточного пальца перешла немного сквозь направление оси рычага. Так формируется самотормозящий эффект и запор откроется только лишь используя обратный ход рычага.

То есть запор представляет собой закреплённый на створке ворот кронштейн. В кронштейне имеется ось – палец, на котором свободно поворачивается рычаг запора.

К идущей от эксцентрика тяге приваривается удлинитель тяги. А другая сторона этого удлинителя оснащается пальцем и вилкой, которые соединяются с запирающим рычагом.

Вот собственно и весь механизм. И, безусловно, на каждой створке ворот устанавливается собственный привод и два запора. Перед изготовлением деталей — хорошо бы изготовить шаблон, чтобы на месте уточнить необходимые размеры.